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日前在高雄市一名打扮中性的女子，站在大馬路上，見一輛車子行駛過來，突然直接朝行進的車子跑去，自撞到汽車引擎蓋上，所有過程都被車主的行車紀錄器拍下，PO網之後被車主懷疑是想藉機詐財，還被網友封為「助跑姐」。該名女子最近又重出江湖，結果卻是因為毒品案被通緝。她提到當天行為，聲稱自己因為和女友吵架，所以要挑一台車死給她看！
該名被網友封為「助跑姐」的22歲李姓女子，去年8月在高雄市榮總路的大馬路上，突然朝一輛行進中的車子狂奔，之後便跳上該車的引擎蓋上，過程全被車主PO網，網友還戲稱「台灣史上最瞎的假車禍」。儘管網友討論熱烈，但該名拘束衣 sm「助跑姐」的身分卻始終是個謎。
但就在去年9月，新北市蘆洲分局延平派出所接獲線報，在土城區一處大樓內有人吸毒，警方前往搜索，從一名李姓女子的身上搜出3小包安非他命和吸食器，逮捕後帶回偵訊，隔天並依毒品危害防制條例移送法辦，新北地檢署諭令以3萬元交保候傳。
李女交保當天，正好有一名男子前往地檢署辦事，見李女十分面熟，便好奇詢問「小姐，妳是不是上過電視？」李女才支支吾吾的坦承就是那位「助跑姐」，男子隨即又追問「之前那件事，妳是要騙錢嗎？」李女說「才不是，那天我是跟女朋友吵架，所以挑1台車要死給她看！」
李女之前因為毒品案2度開庭未到，被法官發布通緝，通緝時效到126年12月，長達25年：
▲IIHS嚴苛的撞擊測試標準，被視為是全球測試單位指標，每年所測試的車輛不計其數。（圖／翻攝自YouTube）
記者翁申霖／綜合報導
美國公路安全保險協會（IIHS）所發佈的撞擊測試報告，一向受到全球關注，更能讓想買車民眾有數據可參考安全性，加上IIHS進行的實體撞擊測試近乎嚴苛，每年測試車輛不計其數，可明顯看出程度落差，近日外媒《motor1》彙整五部點擊率最高影片，刺激畫面如同電影情節。
首先是「2008 Hummer H3正面偏位撞擊」，點擊率逼近480萬，Hummer悍馬車以優秀的機動越野性、耐用性而聞名，當外界以為該車堅固無比，但測試結果一出，整體卻只拿到中等評分「Acceptable可接受」。
「Acceptable」為IIHS第二高評價，測試人員發現當撞擊時，車內乘客的頭部、頸部、胸部受傷的風險較低，但對於右腿則有較高傷害性，而側邊撞擊也一樣只拿到「Acceptable」，頭枕和座椅設計則拿到最低評價「Poor差」。
第二部為「1959 Chevrolet Bel Air vs. 2009 Chevrolet Malibu」，點擊率逼近430萬，帶來了Chevrolet Bel Air老車與新式中型房車Malibu對撞，相差50年的技術，可看出莫大進展。
兩台車同時撞上時，Bel Air幾乎不堪一擊，撞擊力道直接深入到老車駕駛座內，裡頭假人幾乎沒有閃躲空間，被撞到直貼天花板，能看出安全程度極低，也見識到時代的科技進步。
第三部為「2015 Nissan Tsuru vs. 2016 Nissan Versa」，點擊率逼近350萬，有最長壽量產車款之稱的Tsuru，由於未配備安全氣囊等保護裝置，加上歐盟新車安全評鑑協會（EuroNCAP）所公佈的撞擊測試結果為 0 顆星，讓這部老車即將在今年五月正式停產。
而在IIHS測試影片中，戲劇化程度更甚Chevrolet那一組，影片中正面對撞時，只見Versa直接撞進Tsuru駕駛座中，車頭完全凹陷、整體結構變形，幾乎無安全性可言，相較於Versa裡頭配有安全氣囊，能有效緩衝撞擊力道，加上車體結構還算完整，不會過度擠壓到駕駛，對車內乘客較有保障，可見多年來安全設計的大幅度進步。
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第四部為「2015 Volkswagen GTI前方小區域偏位撞擊」，點擊率逼近300萬，這部GTI在各撞擊區域皆獲得「Good」最高評價，拿下整體Top Safety Pick高評分標準。
在前方小區域偏位撞擊（Small Overlap）中，可看到損傷部位並不嚴重，有效保護車內乘客，凸顯出高科技工藝水準，而錯失Top Safety Pick+獎項原因在於，車前防撞系統拿到的評分較低，以致於無法獲得最高評價。
第五部為「2014 BMW 5 Series前方小區域偏位撞擊」，點擊率超過250萬，該車在前方小區域偏位撞擊測試中，只拿下「Marginal及格邊緣」得分，IIHS分析指出，撞擊過程中因，駕駛左腿有可能受到嚴重傷害，無法有效地全面保護乘客，因而拿下較差評價。
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